«Администрация Перми, прикрываясь заявкой компании, совершила своего рода подлог»
Исполнительный директор Пермской гражданской палаты Игорь Аверкиев отмечает, что мэрии попался «гибкий» подрядчик для реконструкции эспланады

Фото: Константин Долгановский
Исполнительный директор Пермской гражданской палаты Игорь Аверкиев поделился впечатлениями от презентации проекта реконструкции эспланады.
Напомним, заместитель генерального директора ООО «Нордстар девелопмент» (потенциальный застройщик) Иван Ситников заявил: «Мы понимаем, что эспланада — знаковое место, где должны быть сохранены высотные отметки. Никакого высотного строительства на эспланаде не будет!»
Игорь Аверкиев, исполнительный директор Пермской гражданской палаты:
— Только что закончилась презентация проекта подземного торгово-развлекательного комплекса на эспланаде, который предполагает реализовать московская компания «ДС Девелопмент» (вместе с «Нордстар девелопмент» входит в ГК «Донстрой» — ред.). Важно, что представители компании подтвердили, что они подавали в пермский муниципалитет заявление на изменение функциональной зоны только на один квартал эспланады между улицей Попова и Законодательным собранием, и они представления не имеют, откуда взялась заявка на всю эспланаду, да ещё от имени их компании. Получается, что при подготовке документов по изменениям в генплан, администрация Перми, прикрываясь заявкой компании, совершила своего рода подлог — вместо заявки на один квартал эспланады представила пермякам и депутатам заявку на всю эспланаду.
По словам Аверкиева, застройщик снизил свои амбиции.
Игорь Аверкиев:
— Что касается самого проекта, то застройщик оказался очень гибким: если на презентации, которая проводилась для чиновников, они говорили о пятиэтажном подземном комплексе, то теперь они снизили свои амбиции до трёх этажей. Что касается подземной парковки, то в прежнем пятиэтажном проекте предполагалась подземная парковка на 700 автомобилей, при трёхэтажном варианте сократится и парковка. Парковку предполагают использовать, прежде всего, для автомобилей посетителей комплекса, соответствующей будет и логистика (оставлять машину на рабочий день вряд ли получится). При этом не отрицают наличие специальной стоянки для Законодательного собрания. Завершить строительство рассчитывают за два с половиной года, на окупаемость планируют выйти через девять лет после завершения. Обещают благоустроить эспланаду над комплексом, «как пожелают пермяки».
Источник — фейсбук Игоря Аверкиева
«Новый компаньон»