Пермские учёные придумали способ снизить шум в двигателях самолёта 

Выхлопные газы реактивных двигателей авиалайнеров, особенно при взлёте, производят интенсивный гул. Общепринятые методы решения этой проблемы, снижая низкочастотный шум, усиливают высокочастотный. А это негативно влияет на физиологическое состояние человека и может привести к преждевременному износу компонентов самолёта. Учёные из Пермского политеха выявили источники шума и предложили свой способ уменьшить его на 2-3 децибела, об этом сообщили в пресс-службе вуза. 

Исследователи выяснили, что самый интенсивный шум возникает на первых метрах турбулентной струи – потока раскалённых газов, выходящего из сопла самолёта на высокой скорости. Проведя расчёты, учёные пришли к выводу, что использование гофрированных сопел с плавным рифлением позволяет уменьшить шум без усиления высоких частот и оптимизировать распределение источников шума.

Исследование помогло лучше понять физику шумообразования в турбулентных потоках. Дальнейшая разработка технологии может привести к созданию нового поколения экологичных авиадвигателей с улучшенными акустическими характеристиками.