«Меня просто зло берёт!»
Пермские думцы недовольны ходом работ по реконструкции набережной Камы
Ирина Молокотина
Депутаты Пермской городской думы, представители мэрии и подрядных организаций на состоявшемся 28 августа выездном заседании «пространственного» комитета гордумы обсудили реализацию инвестиционного проекта по реконструкции набережной.
Как отметил заместитель главы администрации Перми Николай Уханов, работы на участке от насосной станции до причала №9 ведутся с отставанием, однако все согласования и договорённости для завершения этого участка уже достигнуты.
«Самое главное — решены вопросы по благоустройству откоса железной дороги. Его планируется выровнять, вырубить кустарник»,- отметил Уханов. Тем не менее, чиновник признал, что «остаётся несколько важных вопросов реконструкции набережной, которые ещё требуют решения».
Так, например, от причала №4 до причала №9 благоустройство набережной необходимо «увязать» с работами по проектированию и реконструкции участка железной дороги. Как сообщил представитель ОАО «РЖД», здесь планируется проложить безстыковые рельсы, позволяющие снизить уровень шума. Благоустройство этого участка планируется завершить уже в этом году.
Кроме того, на этой же территории есть недостроенный многофункциональный комплекс, собственник которого, ООО «Магнат», доказал в суде законность строительства. По словам главы Перми Игоря Сапко, необходимо совместно обсудить, что именно появится в помещениях, и как будет выглядеть само здание.
Ещё один «проблемный» объект — старые кассы.
«Я планирую провести работу с собственником и рассмотреть возможность либо сноса объекта, либо его выкупа», — сообщил Николай Уханов. Об итогах этой работы чиновник пообещал доложить через месяц.
Кроме того, по словам Уханова, достигнуты договорённости с правительством Пермского края о ремонте причальной стенки, которая находится в аварийной ситуации, на участке от причала №2 до причала №4, а также благоустройстве нижней и верхней набережной на этой территории.
В 2014 году будет проведена реконструкция здания Речного вокзала. На эти цели в бюджете края уже заложены деньги.
Подводя итоги выездного совещания, депутаты отметили, что качество и скорость благоустройства оставляют желать лучшего.
«Я разочарован, — признался депутат Александр Колбин. — У нас нет в стратегическом плане системы управления инвестиционными проектами. Простые с точки зрения реализации проекты мы строим годами».
Депутат Наталья Мельник подчеркнула, что проекту реконструкции набережной не хватает идеологии: «Мне не верится, что кассовые расходы по реализации проекта составили 71% от исполнения бюджета. Неужели это так и выплачено — 122 млн руб.? Этого не видно. Сейчас нет человека, который бы сказал: «Это мой проект». На мой взгляд, ничего не изменится, пока не изменятся люди. Меня просто зло берёт!».
Контрактная дата окончания работ на набережной — конец 2015 года. Текущий этап реконструкции, как отмечают в администрации Перми, должен быть завершён к 1 октября. Впрочем, думцы, усомнившись в озвученных сроках, договорились провести 30 октября ещё одно выездное совещание — перед тем, как объект «уйдёт в зиму».
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.